Cultura cruiser, beleza italiana

xDIAVEL s

Emoção em baixa velocidade

A Ducati entra no mundo Cruiser de uma forma bem particular: apresentando uma motocicleta revolucionária, com tecnologia e desempenho próprios de seu DNA. A XDiavel representa a fusão de dois mundos, o Mundo Ducati repleto de esportividade, potência sport e eletrônica avançada e o Mundo Cruiser com pedaleiras longas e baixas com um poderoso torque, mesmo em baixas velocidades.

Estilo inconfundível

Longa, baixa, com traços moderno, pedaleiras para frente e sistemas tecnologicamente avançados, mas acima de tudo, com todas as crenças da Ducati. Foi dessa forma que os engenheiros da Ducati elaboraram a XDiavel desde os primeiros esboços, uma moto que combina estilo absoluto com tecnologia de ponta, projetando o conceito cruiser para os tempos modernos, uma verdadeira "Technocruiser".

A XDiavel oferece uma ergonomia com os pés para frente aliada com uma aderência incrível e um motor capaz de entregar uma pilotagem suave em velocidades mais baixas com uma curva de torque linear em grande parte da faixa de rotação e uma potência máxima de superbike.

Xdiavel

Adrenalina e performance são as palavras que movem os Ducatistas apaixonados e não poderia ser diferente na XDiavel. O modelo conta com um motor Testastretta DVT bi cilíndrico em L com 4 válvulas por cilindro com acionamento desmodrômico e 2 velas por cilindro. Esta obra de arte mecânica possui 152 CV a @9.500 rpm e tem um torque de 12,6 kgf.m a @5.000 rpm.

A XDiavel ostenta rodas curvas exclusivas de 12 raios com um estilo que exalta o design. Um pneu tradicional 120/70 ZR17 redesenhado é montado no aro dianteiro para maximizar o desempenho em estradas molhadas, enquanto o pneu traseiro é de 240/45 ZR17. Os pneus são Pirelli Diablo Rosso II

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Pedaleiras dianteiras

Quando os projetistas e engenheiros começaram a trabalhar na XDiavel, eles partiram de um conceito básico: uma posição de pilotagem característica das motocicletas deste segmento, um assento baixo e pedaleiras dianteiras a frente. Mas isso não era tudo: a ergonomia devia ser modular, para permitir que o piloto se mesclasse à moto, como um terno feito sob medida.

Transmissão por correia

A XDiavel é a primeira Ducati a usar transmissão secundária por correia. Um item comum no mundo das cruisers. O sistema foi desenvolvido para a XDiavel pelos engenheiros da Ducati para garantir uma transmissão confiável e segura para a potência fornecida pelo motor Testastretta DVT 1262.

Sistema de escape

O escape da XDiavel é um 2 em 1 com corpo de duas câmaras e dois terminais. A posição dos tubos de escape foi projetada para expor o motor, e o corpo central foi colocado na frente da roda traseira, que é quase invisível.

Pneus e Rodas

A XDiavel ostenta rodas curvas exclusivas de 12 raios com um estilo que exalta o design. Um pneu tradicional 120/70 ZR17 redesenhado é montado no aro dianteiro para maximizar o desempenho em estradas molhadas, enquanto o pneu traseiro é de 240/45 ZR17. Os pneus são Pirelli Diablo Rosso II

XDiavel S

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